1 - LOKASI AWAL TANPA PENGESAHAN
Pesawat MH370 terhempas di laut Vietnam - Reuters
HANOI 8 Mac - Pesawat Malaysia Airlines (MAS) yang membawa 227 penumpang dan 12 krew dilaporkan terhempas ke dalam laut iaitu 246 kilometer dari luar pantai pulau Tho Chu di Vietnam.``Buat masa ini, tidak ada bot-bot tentera laut Vietnam di kawasan itu, oleh itu kami meminta bot dari pada pulau Phu Quoc supaya bersedia untuk operasi menyelamat,’’ kata Laksamana Ngo Van Phat kepada portal berita Tuoi Tre.
Pulau Tho Chu dan Phu Quoc terletak barat daya di selatan Vietnam.
Bagaimanapun, pegawai itu gagal dihubungi menggunakan telefon dan tidak dapat dipastikan bagaimana beliau tahu di mana pesawat MH370 itu terhempas dan bangkai kapal berada. - REUTERS
2 - LOKASI SETELIT
MH370 kini dicari sekitar sempadan Antartika.
Wartawan ABC News, David Wright secara eksklusif dibenarkan mengikuti penerbangan pertama di kawasan carian dan beliau menyifatkan zon dengan keluasan 6,598 kilometer persegi itu lebih dekat dengan Antartika berbanding Australia.
"Anak kapal yang menjalankan usaha carian berteknologi tinggi ini menjelajah ke 4,100 batu persegi laut terbuka yang lebih hampir dengan Antartika berbanding Australia..." David menulis di Twitter mengenai pengalamannya.
"Malangnya perjalanan 9 jam kami di atas kapal P8, termasuk 3 jam pencarian intensif TIDAK menemui sebarang bukti serpihan."
David yang kecewa dengan pencarian itu tidak dapat membuat banyak laporan, secara kesimpulannya.
"Tiada apa-apa hasil hari ini - kecuali kapal pengangkut dan 2 kumpulan ikan lumba-lumba. Mereka akan keluar semula esok. Bersemangat untuk memberikan jawapan kepada keluarga yang terlibat."
Pencarian pesawat hilang memasuki hari ke-13 dengan usaha diarahkan semula ke lokasi yang terletak lebih kurang 2,500 kilometer di barat daya Perth selepas Australia mengumumkan bahawa dua objek telah dikesan.
Walaupun mendapat perkembangan terbaharu itu, pegawai penyiasat menekankan bahawa adalah sukar untuk menemui objek itu di Lautan Hindi yang luas dan ia mungkin tidak berkaitan dengan MH370.
APAKAH INI BENAR? - Satelit milik Australia mengesan dua objek yang dipercayai mempunyai kaitan dengan pesawat yang hilang MH370 kata Perdana Menteri negara itu Tony Abbott ketika sidang parlimen sebentar tadi.
Serentak dengan itu, pesawat udara jenis Orion telah dihantar ke tempat objek itu dilihat satelit dan akan tiba tidak lama lagi (petang ini).
Imej terbaru objek yang dijumpai di Lautan Hindi berukuran lebih kurang
75 kaki yang diperolehi menerusi Satelit milik Australia.
Imej ini mungkin merupakan petunjuk terbaru dalam usaha Kerajaan kita
yang dibantu oleh negara-negara lain dalam mencari pesawat MH370 milik
Malaysia Airline yang hilang secara misteri.
"Pihak Berkuasa Keselamatan Maritim Australia (AMSA) telah menerima maklumat satelit mengenai objek mungkin berkaitan," kata Abbott, sambil menambah bahawa dia telah memberitahu Perdana Menteri Malaysia Datuk Seri Najib Tun Razak.
"Berikutan analisis pakar imej satelit ini, dua objek dipercayai mempunyai kaitan dengan apa yang kita cari..."
Tetapi beliau memberi amaran supaya jangan membuat kesimpulan awal.
"Kita mesti ingat tugas mencari objek ini sangat sukar dan ia mungkin berubah (objek itu) tiada kaitan dengan penerbangan MH370," katanya.
3 - LOKASI MELIHAT DENGAN MATA KASAR
"SAYA Nampak MH370 DILAUTAN..............
Raja Dalelah Raja Latife, 53, rakyat Malaysia yang baru pulang dari menunaikan Umrah di tanah suci Mekah mendakwa yang dia telah melihat bangkai sebuah pesawat yang besar berwarna perak di perairan Laut Andaman ketika pesawat yang dinaikinya melintasi kawasan berkenaan pada pagi 8 Mac lalu.
Beliau menaiki pesawat penerbangan Saudi SV2058 yang berlepas dari Jeddah pada jam 3.30 pagi waktu Arab Saudi (8.30 pagi waktu Malaysia) dan ketika pesawat itu melintasi bandar Chennai di India dan memasuki ruang udara Laut Andaman, dia melihat menerusi tingkap pesawatnya satu objek besar menyerupai pesawat terdampar di atas laut tenggelam dan sebahagian lagi timbul, dia telah memaklumkan kepada ramai pihak di dalam penerbangan berkenaan tetapi telah dipandang ringan.
“Saya nampak macam kapalterbang. Sepanjang perjalanan pulang saya sentiasa melihat ke luar kerana saya tidak dapat tidur langsung.
Raja Dalelah, yang berasal dari Kota Tinggi, Johor dan ibu kepada 10 anak, menambah, sewaktu dia terlihat objek besar berwarna perak yang seakan-akan sebuah pesawat di atas lautan itu, skrin tv di hadapannya menunjukkan yang mereka sedang melintasi Laut Andaman.
“Sebelum itu saya nampak beberapa buah kapal dan kemudian pulau-pulau kecil dan selepas itulah saya ternampak objek berwarna perak di atas air. Saya mengejutkan rakan saya di sebelah untuk melihat apa yang saya saksikan tetapi malangnya mereka mentertawakan saya," ujarnya lagi.
Raja Dalelah, bagaimanapun yakin apa yang disaksikannya itu adalah bangkai sebuah pesawat yang besar.
"Buat apa saya nak bercakap bohong saya baru sahaja balik dari umrah," katanya lagi.
Salinan laporan polis yang dibuat oleh Raja Dalelah sebaik sahaja tiba di Malaysia dari umrah.
Hanya pada 14 Mac lalu dia telah membuat laporan polis akan apa yang didakwa telah disaksikannya itu dengan harapan akan ada pihak yang mengambil apa yang dikatakannya itu secara serius.
Malah Raja Dalelah masih boleh menjelaskan apa yang disaksikannya itu secara terperinci.
“Saya melihat jam pada waktu itu menunjukkan pukul 9.30 pagi (2.30 petang waktu Malaysia),” kata beliau.
Raja Dalelah berkata, bila tiba di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) pada pukul 4 petang dia telah menceritakan apa yang disaksikannya itu kepada anaknya.
“Pada waktu itulah mereka memberitahu saya yang pesawat MAS MH370 hilang dan sedang dicari.
Menantu saya seorang pegawai polis yakin yang saya telah menyaksikan sebuah pesawat yang terhempas dan meminta saya supaya membuat laporan polis,"katanya sambil menambah "anak-anak saya yang lain khuatir yang saya mungkin akan ditahan kerana membuat laporan palsu kerana pada awalnya semua orang berkata yang pesawat itu kali terakhir dilihat di Laut China Selatan."
Tetapi katanya, sekarang sesiapa yang mendengar ceritanya sudah mula percaya selepas pesawat itu disahkan telah berpatah balik dan hilang di sebelah barat dan bukannya Laut China Selatan.
Bagaimanapun seorang juruterbang berkata, dalam penerbangan jarak jauh seperti dari Jeddah dan Kuala Lumpur, paras ketinggian sesebuah pesawat adalah pada 35,000 kaki.
"Ini bermakna kedudukan pesawat dari permukaan bumi adalah pada jarak lebih kurang tujuh batu. Pada jarak setinggi ini tidak ada siapa pun dapat melihat dengan jelas apa-apa objek di permukaan bumi atau pun di atas air," kata juruterbang itu yang enggan namanya disiarkan.
4 - LOKASI SPIRITUAL
Pasangan Suami Isteri Ini Tahu Lokasi Jatuhnya MH370 Melalui Solat Tahajjud
Mungkin dia ni jeles tengok bomoh Malaysia buat aksi tikar terbang dan teropong ajaib. Sebab tu dia pun muncul bagi kenyataan,
 |
Di Petik dari Blog Anak Seberang - Untuk lebih jelas apa sebenarnya yang berlaku, hangpa klik link dibawah..
|
Jika benar maka hilanglah semua spekulasi dan teori konspirasi
Mungkin dia ni jeles tengok bomoh Malaysia buat aksi tikar terbang dan teropong ajaib. Sebab tu dia pun muncul bagi kenyataan,
Satu lagi spekulasi baru telah muncul namun kini datangnya dari negara seberang, Indonesia. Walaubagaimanapun, spekulasi ini tidak harus diterima dan dijadikan petunjuk konkrit kerana ia datangnya dari seorang bomoh Indonesia!
Bomoh wanita yang berasal dari Sumatera Utara , bernama Ani (48), kononnya menjelajah secara ghaib mendakwa pesawat Malaysia Airlines (MAS) MH370 terhempas di kawasan paya di sebuah lembah di Vietnam.
"Pesawat yang membawa 227 penumpang dan 12 krew dalam penerbangan itu sepertinya berada di satu lembah dengan hutan yang amat tebal ," Kata Ani yang ditemui di Medan oleh pemberita Portal Indonesia, Antara , Khamis (13/3/2014) .
Tambahnya lagi, kawasan itu kini "dikuasai" makhluk-makhluk ghaib. Namun, Ani turut mendakwa kedudukannya akan diketahui dalam beberapa hari lagi. Ani juga mengatakan orang biasa pasti sukar menerima perkara ghaib yang diceritakannya.
"Saya lihat lokasi pesawat MH370 bukan di Laut Cina Selatan mahupun di perairan Selat Melaka, tapi di suatu lembah paya". Ujar Ani bersama suaminya, Upit yang kini tinggal di Jalan Pancasila Tembung Permatang Kuching, Kabupaten Deliserdang , Sumatera Utar. - Sumber: Okezone.com
Bogor
– Sudah lebih dari seminggu sejak pesawat Malaysia Airlines MH370
hilang hubungan pada Sabtu (8/3/2014) lalu. Pencarian pun terus
dilakukan, namun sampai dengan saat ini belum ada titik terang dimana
kedudukan pesawat yang membawa 239 penumpang dan kru pesawat itu.
Pasangan
suami isteri Fajar Sahri (58) dan Winarti (52)di Bogor, Indonesia turut
mengikuti perkembangan proses pencarian pesawat yang juga berpenumpang
warga negara Indonesia tersebut. Keduanya, yang mengaku diberi anugerah
mampu berkomunikasi dengan alam ghaib, merasa prihatin dengan musibah
tersebut dan bermaksud membantu dengan cara yang mereka dapat.
“Ya
kita hanya memberikan maklumat, sebagai sesama harus saling membantu.
Kami tidak mengharapkan apa-apa,” ujar Fajar saat ditemui Tribun di
kediamannya di Jalan Batara Nombor 93, Kampung Parikolot, Ciluar, Bogor,
Ahad (16/3/2014).
Menurut
Fajar maklumat yang mereka peroleh menyebutkan pesawat berada di titik
berikut (Latitud Utara 7 darjah 47’47.90″ Longitud Timur 105 darjah
13’39.59″ Elev -30m. Ketinggian mata 5 m. Atau berada di sekitar selatan
ibukota Vietnam, Ho Chi Minh.
Keduanya
kemudian menuturkan bagaimana proses mereka mendapatkan maklumat
terkait kedudukan pesawat sampai dengan titik koordinatnya. Menurut
Fajar, sang isteri mengetahui lokasi pesawat setelah melakukan
komunikasi dengan kru pesawat nahas tersebut.
Winarti
menyatakan memang memiliki kemampuan khusus untuk berkomunikasi dengan
hal-hal ghaib dan sudah beberapa kali terjadi dan terbukti.
Fajar
menuturkan, pada hari Khamis (13/3/2014) siang, selesai melaksanakan
solat Zuhur, Winarti memohon doa agar dapat diberi petunjuk mengenai
kedudukan lokasi pesawat Malaysia Airlines MH370.
Tiba-tiba
muncul sosok seorang lelaki dengan pakaian layaknya seorang kru pesawat
datang dan berkomunikasi dengan Winarti. “Mungkin co-pilot atau siapa,
yang jelas pakai seragam,” tuturnya.
Lelaki
itu kemudian menuturkan kepada Winarti bagaimana pesawat tersebut
tiba-tiba mati seluruh perangkatnya ketika melintas di Laut China
Selatan, tepatnya sebelah selatan Vietnam.
Pesawat
yang tiba-tiba kehilangan kuasa secara total itu kemudian jatuh dan
tenggelam ke dasar laut, lengkap dengan para penumpang dan kru kapal di
dalamnya. Jeritan teriakan takbir pun terdengar ketika pesawat mula
jatuh ke laut.
“Pesawatnya
utuh, tidak meledak, tidak ada serpihan apa-apa. Penumpang masih duduk
di kerusi masing-masing dengan tali pinggang keselamatan terpasang,”
ujar Winarti yang mengaku sempat diberi penglihatan keadaan pesawat di
dasar laut.
Winarti
menuturkan semua penumpang sudah dalam keadaan meninggal dunia di
kerusi masing-masing, dengan tali pinggang masih terpasang. Ia mengaku
ketika diberi penglihatan itu tak sanggup menahan air matanya yang
tumpah melihat pemandangan memilukan tersebut, apalagi Winarti sempat
melihat dua orang anak kecil di antara penumpang yang terbunuh.
Terlebih
lagi si lelaki berpakaian awak kapal itu kemudian sempat menitipkan
pesanan kepadanya untuk disampaikan kepada anak perempuannya yang masih
kecil.
“Dia
kirim salam buat anakku sambil tersenyum. Anaknya itu rambutnya
keriting-keriting, anak perempuan sekitar umur 7-9 tahun,” tambahnya.
Menurut
Winarti, pada saat berkomunikasi yang pertama itu, ia tidak sempat
mendapatkan lokasi jatuhnya pesawat. Titik koordinat lokasi baru ia
dapatkan pada Jumaat dinihari, ketika ia kembali melakukan komunikasi
dengan awak kapal Malaysia Airlines itu setelah melakukan solat Tahajud.
Winarti
meyatakan, komunikasi yang kedua ia lakukan bukan dengan orang yang
sama ketika melakukan komunikasi pertama. Pada saat komunikasi kedua
itu, lelaki berbeza yang kemudian ia tahu adalah pilot pesawat Zahari
Ahmad Shah.
Dari
Zahari inilah kemudian Winarti dan Fajar memperoleh koordinat yang
mereka duga adalah lokasi jatuhnya pesawat nahas tersebut. Ia juga
menuturkan bagaimana pesawat yang awalnya mengarah ke utara sempat
berbelok ke arah barat sebelum kemudian berputar ke arah timur dan
terjatuh.
“Makanya badan pesawat itu menghadap timur,” ujar Fajar.
Arah
pesawat yang goyang dan kemudian terjatuh, menurut Fajar kemungkinan
diakibatkan arus magnet yang kuat di dasar laut di sekitar lokasi
jatuhnya pesawat. Pesawat itu kemudian tiba-tiba mati total dan jatuh
tenggelam ke dalam laut.
Zahari juga mengatakan kepada Winarti bahwa dunia itu penuh keajaiban, entah apa maksudya Winarti sendiri tidak tahu.
“Ya
mungkin maksudnya, apa yang tidak mungkin jadi mungkin, yang penting
cari dulu. Saya juga tidak tahu artinya,” ujarnya Sempat Melapor ke
Danlanud
Fajar
mengaku hanya berniat membantu proses pencarian pesawat yang telah
memakan waktu lebih dari seminggu itu. Ia menyebut dirinya tidak
memiliki maksud apa-apa, yang terpenting baginya adalah pesawat dapat
diketemukan dan keluarga korban boleh lebih lega dan ikhlas menerima
kenyataan.
Untuk
itu, Fajar menyebut dirinya sudah melaporkan maklumat yang ia dapat itu
ke beberapa pihak yang ia anggap memiliki akses untuk menggunakan
maklumat tersebut untuk menemukan pesawat tersebut.
“Saya
sudah hubungi Komandan Lanud Soewondo Kolonel SM Handoko serta duta
besar di Vietnam Bambang Tarsanto (Konsult Jenderal di Ho Chi Minh City)
melalui sms,” katanya.
Selain
itu ia juga sempat melaporkan kesebuah stesyen television swasta
(TvOne) dan diberitahu akan diberi kesempatan tampil live setelah
menunggu persetujuan salah seorang penanggung jawab program. Namun
setelah menunggu lama, justeru yang ditunggu itu pulang dan ia tidak
diberi tahu apa-apa.
Fajar mengatakan dirinya sama sekali tidak mengharapkan apa-apa, yang terpenting baginya adalah pesawat dapat segera ditemukan.
Mengenai
kemampuan berkomunikasi dengan hal-hal ghaib, Fajar mengaku tidak
menjalani ritual apapun, ia dan isterinya hanya diberi tanggung jawab
oleh tuhan untuk bersama-sama membantu.
“Saya
pernah bantu teman cari anak perempuannya yang hilang, dan hasil
maklumat yang didapat itu benar. Saya dan isteri juga pernah mendapat
maklumat soal kedudukan mata air di Banyuwangi, dan ternyata benar-benar
terbukti,”ujarnya. -alihbahasa dari tribunnews oleh GB
ULASAN
Jika
benar seperti yang dinyakan, maka kita meminta semua pihak terutama
ahli keluarga mangsa yang terlibat agar redha menerimanya.
p/s.
sekurang-kurangnya “cara”nya lebih baik dan lebih mulia dari cara Raja
Bomoh di Malaysia. Dia tidak menggunakan apa-apa ritual, hanya
berbekalkan solat tahajjud. Tidak menggunakan teropong dan bubu, tidak
menggunakan buah kelapa, tidak juga tikar terbang…. pun bomoh tuh belum
dapat bagitahu apa-apa hasil dari “ritual”nya itu.
Hanya satu persoalan jika apa yang disampaikan itu benar iaitu: kuasa pesawat itu dikatakan tiba-tiba mati total! - Sumber
5 - LOKASI PENULIS
Diego Garcia
Pulau ini banyak di gunakan semasa Situasi dunia dikala era Perang Dingin antara Amerika Serikat plus negaranegara Barat (NATO) menghadapi Uni Soviet dengan negaranegara Timur (Pakta Warsawa). Di tengah suasana yang penuh ketegangan ini, diselingi dengan gejolak-gejolak lokal dalam rangka perebutan wilayah pengaruh kekuasaan.
(Atol
Diego Garcia dilihat dari udara. Pulau ini dipilih sebagai tempat
transit untuk mengisi bahan bakar guna menghindari wilayah udara India
yang mungkin membahayakan misi.)
Atol Diego Garcia dilihat dari udara. Pulau ini dipilih sebagai tempat transit untuk mengisi bahan bakar guna menghindari wilayah udara India yang mungkin membahayakan misi.
Menjelang akhir 1970-an, dunia bebas (Non-Blok) dikejutkan dengan invasi besar-besaran kekuatan militer Uni Soviet ke Afghanistan. Pasukan pertama yang dikirim Soviet berasal dari 40th Army yang mulai memasuki Afghanistan pada 24 Desember 1979. Kedatangan pasukan Soviet ini segera mendapat reaksi keras dari rakyat Afghanistan, atau lebih tepatnya gerilyawan Mujahidin yang berjuang menghadapi Republik Demokratik Afghanistan beraliran Marxist-Leninist dan mendapat dukungan Soviet.
(Diego
Garcia merupakan gugusan karang di Samudera Hindia yang dimiliki oleh
Inggris namun dioperasikan oleh Amerika sebagai pangkalan militer.
Dengan saluran intelijenyang hebat, perizinan diperoleh dari
keduanegara.)
Diego Garcia merupakan gugusan karang di Samudera Hindia yang dimiliki oleh Inggris namun dioperasikan oleh Amerika sebagai pangkalan militer. Dengan saluran intelijenyang hebat, perizinan diperoleh dari keduanegara. Perlawanan rakyat Afghanistan dalam melawan Soviet dilaksanakan dengan taktik perang gerilya mengandalkan jiwa turun menurun bangsa pejuang.
AMUKANMELAYU - Semakin rumit....ada apa yang hendak di sembunyikan?
Pulau ini banyak di gunakan semasa Situasi dunia dikala era Perang Dingin antara Amerika Serikat plus negaranegara Barat (NATO) menghadapi Uni Soviet dengan negaranegara Timur (Pakta Warsawa). Di tengah suasana yang penuh ketegangan ini, diselingi dengan gejolak-gejolak lokal dalam rangka perebutan wilayah pengaruh kekuasaan.
Atol Diego Garcia dilihat dari udara. Pulau ini dipilih sebagai tempat transit untuk mengisi bahan bakar guna menghindari wilayah udara India yang mungkin membahayakan misi.
Menjelang akhir 1970-an, dunia bebas (Non-Blok) dikejutkan dengan invasi besar-besaran kekuatan militer Uni Soviet ke Afghanistan. Pasukan pertama yang dikirim Soviet berasal dari 40th Army yang mulai memasuki Afghanistan pada 24 Desember 1979. Kedatangan pasukan Soviet ini segera mendapat reaksi keras dari rakyat Afghanistan, atau lebih tepatnya gerilyawan Mujahidin yang berjuang menghadapi Republik Demokratik Afghanistan beraliran Marxist-Leninist dan mendapat dukungan Soviet.
Diego Garcia merupakan gugusan karang di Samudera Hindia yang dimiliki oleh Inggris namun dioperasikan oleh Amerika sebagai pangkalan militer. Dengan saluran intelijenyang hebat, perizinan diperoleh dari keduanegara. Perlawanan rakyat Afghanistan dalam melawan Soviet dilaksanakan dengan taktik perang gerilya mengandalkan jiwa turun menurun bangsa pejuang.
AMUKANMELAYU - Semakin rumit....ada apa yang hendak di sembunyikan?